当然，赵小侯是准备试试1号智能AI的能力，在现有的技术基础上，能不能将高强度碳纤维推进到更高强度去。 轻享书库

至于登月火箭燃料技术。

这玩意怎么说呢。

大夏最早进入太空的火箭，其燃料就是甲烷和氧。

而现在登月准备用的燃料，也限定在甲烷和氧上。

这让赵小侯对于火箭燃料止步不前，多少有些遗憾。

虽然说甲烷拥有较高的燃烧值，并且含碳量低，不容易出现碳堆积。

但在很多方面是不及固体燃料的，尤其是一些密度较高的金属固体燃料。

只不过固体燃料很难解决氧化物堆积以及燃料控制的问题。

因为固体燃料一旦进入到燃烧阶段，就很难阻止其燃烧了。

而从蓝星出发前往月球，不可能全程都燃烧燃料来推进速度的。

一般情况来说，都是在前期燃烧一定量的燃料，将火箭推进到一个较高速度之后，就会停止燃料的燃烧，在接下来的航程里依靠惯性前进。

直到抵达月球，开启火箭减速，进入环月球轨道，将月球车送上月球，之后再开启火箭返航。

在这一点上，液体燃料无疑就要好控制得多。

而固体燃料哪怕是多开辟几个燃烧室，都很难控制好时机。

因而多国开启的登月计划里，都没有将固体燃料纳入燃料范围。

赵小侯并不觉得甲烷加氧很好控制燃烧，就一定是好的燃料。

因为在他看来，登月计划就是未来人类登陆火星，殖民外星的技术演练过程。

如果仅仅只是一个月球，都只能用甲烷加氧来作为燃料的话，那么前往火星的话，也就不可能换用其它燃料。

而使用甲烷加氧作为燃料前往火星，固然有成功的案例。

但所需要的时间太长了。

就拿已经成功将火星车送往火星地表的丑德拉斯来说，其每准备一次前往火星的旅程，都需要长达好几年的准备时间。